あて舵 (あてかじ) とは
カウンターフレアー(カウンターブレーク)の事であるが、「あてかじ」と言った方が短く、言いやすい為、よく使われる言葉。
①パラグライダーは例えば右に旋回する際、右のブレークコードをひく。
そして、その旋回の大きさは基本的に右のブレークコードの引く量(長さ)によって決定する。
しかし、その旋回時のスピード・揺れのコントロールの為に、また高度ロスを少なくする為に逆のブレークコード(左側)を必要に応じた量とタイミングで引く事が非常に有効である。
あて舵は、あてた方の翼のコントロールと同時に旋回時のアタックアングルの調整としての効果もある。
あて舵操作を習得する事により、安全に且つ効率の良いソアリングが可能となる。
②飛行中、何らかの原因で片翼潰れが起こると、潰れた側に旋回が始まり、それが原因でフラットスピンなどに入る恐れがある。
この旋回を止めたり、また旋回を最小限に抑える為、体重移動と同時に潰れと反対側のブレークコードをあてる様に操作すること。